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Güterumschlag
| Wasser- und bahnseitiger Güterumschlag im Jahr 2010 | 3,044 Mio. t |
| davon - wasserseitiger Güterumschlag: | 1,095 Mio. t |
| - bahnseitiger Güterumschlag: | 1,949 Mio. t |
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| Containerumschlag | 50 192 Container
(= 85 174 TEU) |
| - wasserseitiger Güterumschlag | 16 989 Container
(= 27 380 TEU)
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| - bahnseitiger Güterumschlag | 33 203 Container
(= 57 794 TEU) |
| Umschlagbahnhof Schiene/Straße (Huckepackverkehr) | 19 028 Wechselbrücken und Sattelauflieger |
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| Die drei umschlagstärksten Gütergruppen sind beim wasserseitigen Güterumschlag: | |
| Baustoffe mit | 270 000 t |
| Übrige Güter mit | 236 000 t |
| Mineralölerzeugnisse mit | 210 000 t |
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| und beim bahnseitigen Güterumschlag: | |
| Mineralölerzeugnisse mit | 993 000 t |
| Übrige Güter mit | 637 000 t |
| Eisen, Stahl und Schrott mit | 259 000 t |
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| Diese Gütermengen sind mit 1 103 Schiffen und 49 530 Eisenbahnwagen in den Hafen gekommen oder von dort abgegangen.
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